Rabu, 20 Januari, 2021
bipol.co
">
  • HOME
  • POLITIK
  • EKBIS
  • NASIONAL
  • REGIONAL
  • HUKUM
  • OPINI
  • RAGAM
  • FOTO
  • WEBTORIAL
  • INFO GRAFIS
No Result
View All Result
  • HOME
  • POLITIK
  • EKBIS
  • NASIONAL
  • REGIONAL
  • HUKUM
  • OPINI
  • RAGAM
  • FOTO
  • WEBTORIAL
  • INFO GRAFIS
No Result
View All Result
bipol.co
No Result
View All Result
Home NASIONAL

Wapres Jusuf Kalla Jadi ‘Masinis’ MRT

Kamis, 21 Februari, 2019
NASIONAL
0
Wapres Jusuf Kalla Jadi ‘Masinis’ MRT
0
BAGIKAN
69
Dilihat
Share on FacebookShare on Twitter

JAKARTA, bipol .co– Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK), menjajal Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta. JK terkesan dengan kereta anyar ini karena cepat, nyaman, dan tepat waktu, Rabu (20/2/2018).

JK menjajal MRT dari stasiun bawah tanah Bundaran HI sampai Stasiun Lebak Bulus. Mengenakan batik lengan panjang berwarna abu-abu dan memakai topi berwarna hitam, JK memulai perjalanan pukul 10.30 WIB.

BACA LAINNYA

Ini Dia Bupati/ Wali Kota Penerima Anugerah Kebudayaan PWI 2021

Ini Dia Bupati/ Wali Kota Penerima Anugerah Kebudayaan PWI 2021

Sabtu, 16 Januari, 2021
Kapolri Ajak Jajaran Solid Dukung Kabareskrim Jadi Calon Kapolri

Kapolri Ajak Jajaran Solid Dukung Kabareskrim Jadi Calon Kapolri

Jumat, 15 Januari, 2021

Wapres didampingi antara lain Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan, Duta Besar Jepang untuk Indonesia Masafumi Ishii, Minister Bidang Ekonomi Kedutaan Besar Jepang untuk Indonesia Miyashita, dan Kepala Japan International Cooperation Agency (JICA), Jamanaka Shinichi. Jarak antara Bundaran HI dan Lebak Bulus sekitar 16 kilometer (km).

Lama perjalanan 30 menit. Sesampai di Lebak Bulus, JK melakukan pengecekan rangkaian kereta hingga kabin masinis. JK sempat menjajal kursi masinis.

Kemudian berpose layaknya masinis yang tengah mengemudikan kereta. JK juga mengontrol kondisi pembangunan stasiun. JK terlihat puas dengan pembangunan MRT . “Moda transportasi ini enak, nyaman, dan tepat waktu,” kata JK.

JK berharap, tarif MRT terjangkau. Transportasi massal itu harus disubsidi untuk menekan biaya operasional. Kalau tidak nanti akan mahal seperti taksi. “Tidak ada suatu angkutan umum di dunia ini yang tidak disubsidi. Kecuali taksi tapi kan mahal,” ujarnya.

JK menuturkan, bicara infrastruktur transportasi, secara bisnis memang tidak menguntungkan. Namun jika dilihat dengan pendekatan ekonomi yang lebih luas, dampaknya signifikan.

Misalnya proyek MRT ini. Dibangun dengan menggunakan utang jangka panjang yang tenor pinjamannya hingga 40 tahun. Keuntungannya nanti jangka panjang. Jangka pendeknya keuntungan ekonomi.

“Secara ekonomi bangsa, hilang kemacetan saja ongkosnya berapa? Ada yang menghitung Rp 100 triliun ongkosnya kemacetan di Jakarta. Artinya cukup lima tahun beroperasi tanpa macet sudah kembali,” terangnya.

Sekadar informasi, total pinjaman diberikan Japan International Cooperation Agency Jepang (JICA) untuk menggarap proyek MRT Fase I rute Lebak Bulus-Bundaran HI. Dan, Fase II dengan rute Bundaran HIKampung Bandan bernilai sekitar 195 miliar yen atau berkisar Rp 26 triliun.

K berharap, pembangunan MRT terus dilakukan. Sekarang baru punya 16 km. Kalau mau Jakarta bisa bersaing dengan konta metropolis lain harus memiliki rute 200 km. India saja punya 300 km.

Menurut JK, moda transportasi MRT Jakarta cocok karena jumlah penduduknya mencapai 10 juta jiwa. “Ini MRT sistem ini baru cocok kalau Jakarta penduduknya 10 juta. Kalau di kota lain penduduknya hanya sejuta 2 juta bisa-bisa kosong ini,” ujar JK. (ant)

Bagikan ini:

  • Klik untuk berbagi di WhatsApp(Membuka di jendela yang baru)
  • Klik untuk membagikan di Facebook(Membuka di jendela yang baru)
  • Klik untuk berbagi pada Twitter(Membuka di jendela yang baru)
Tags: Jusuf KallaMRT
Previous Post

Aksi Simpatik Polisi Garut

Next Post

Banjar Jadi Lintasan Pariwisata

Next Post
Banjar Jadi Lintasan Pariwisata

Banjar Jadi Lintasan Pariwisata

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

  • Populer
  • Komentar
  • Terkini
PIM Masih Sepi, Sari Sundari: Perlu Promosi yang Masif

PIM Masih Sepi, Sari Sundari: Perlu Promosi yang Masif

Rabu, 13 Januari, 2021
Silaturahmi dengan Kang DS, PTPN III Sampaikan Permasalahan Perkebunan

Silaturahmi dengan Kang DS, PTPN III Sampaikan Permasalahan Perkebunan

Sabtu, 16 Januari, 2021
Ini Musisi Pengiring Iwan Fals di Panggung & Studio

Ini Musisi Pengiring Iwan Fals di Panggung & Studio

Minggu, 4 Agustus, 2019
Promo Awal Tahun, Pengelola Pasar Ikan Modern Gratiskan Lapak Selama 3 Bulan

Promo Awal Tahun, Pengelola Pasar Ikan Modern Gratiskan Lapak Selama 3 Bulan

Jumat, 15 Januari, 2021
Minyak Tergelincir Terseret Kekhawatiran Virus Corona

Minyak Tergelincir Terseret Kekhawatiran Virus Corona

Selasa, 19 Januari, 2021
Ini Alasan Apindo Usulkan Pengurangan Pajak Mall

Ini Alasan Apindo Usulkan Pengurangan Pajak Mall

Selasa, 19 Januari, 2021
Gelar Perkara Kasus Prokes Raffi Ahmad Tetap Dilaksanakan

Gelar Perkara Kasus Prokes Raffi Ahmad Tetap Dilaksanakan

Selasa, 19 Januari, 2021
Gedung SLRT Diresmikan, Dadang Naser Berharap Semua Data Tervalidasi

Gedung SLRT Diresmikan, Dadang Naser Berharap Semua Data Tervalidasi

Selasa, 19 Januari, 2021
bipol.co

© 2020 bipol.co

Pengelola

  • DISCLAIMER
  • MANAGEMENT
  • TENTANG KAMI

Ikuti Kami

No Result
View All Result
  • HOME
  • POLITIK
  • EKBIS
  • NASIONAL
  • REGIONAL
  • HUKUM
  • OPINI
  • RAGAM
  • FOTO
  • WEBTORIAL
  • INFO GRAFIS

© 2020 bipol.co